Kurek (Automobilhersteller)

Kurek GT6 (2008)

Kurek ist ein aktueller deutscher Automobilhersteller aus dem Segment der Exoten.

Der Elektronikspezialist Heinz Kurek (* 1938 in Warendorf) gründete 2004 das Unternehmen. Er selber wird oft von der Automobilindustrie beauftragt, neue hochkomplexe technische Lösungen zu erarbeiten. Ein Jugendtraum von ihm war es, einmal ein eigenes Auto zu konstruieren und zu bauen. 2004 setzte er dies in die Tat um. Das Ergebnis war der Kurek GT6. Für die Karosserie stand der Porsche 904 GTS Pate. Die Karosserie hatte Heinz Kurek aus Kunststoff gefertigt und baute diese auf einem Leiterrahmen auf. Die Radführung übernehmen Doppelquerlenker. Als Motorisierung für den Kurek stehen zwei Motorvarianten zur Auswahl. Diese verwendete er auch für die ersten zwei Pilotmodelle. Die schwächere Version wird mit einem 3,2-Liter-Boxermotor mit 162kW (220PS) angetrieben. Bei der stärkeren Version sorgt ein 2,7-Liter-Sechszylindermotor bei einem Leergewicht von etwa 800 Kilogramm für eine Leistung von 184kW (250PS). Auf elektronische Fahrhilfen verzichtet Kurek allerdings bewusst. Diese sind auch nicht auf Wunsch erhältlich. Gebaut wird der Kurek GT6 in einer jährlichen Kleinstserie von vier Exemplaren. Eine Limitierung wurde jedoch nicht festgelegt.

[Bearbeiten] Weblinks

 Commons: Kurek – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage von Kurek

[Bearbeiten] Literatur

• Auto Katalog Modelljahr 2004/Nr. 47; Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
• Heinz Kurek, Am Haißenanger 6, 82178 Puchheim

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