Roding Automobile
Roding Automobile GmbH
Roding Logo kl.gif
Rechtsform GmbH
Gründung 2008
Sitz Roding, Deutschland
Leitung Robert Maier
Mitarbeiter 15
Branche Automobilbau
Website www.roding-automobile.de
Der Roding Roadster bei abschliessenden Testfahrten am Nürburgring
Die Weltpremiere des Roding Roadster auf dem Genfer Automobilsalon 2012

Die Roding Automobile GmbH ist eine 2008 gegründete deutsche Automobilmarke mit Sitz in der gleichnamigen Stadt Roding. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Sportwagen aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen spezialisiert.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Die Firma Roding ist 2008 aus dem Rennteam TUFast der TU München in der Formula Student Germany entstanden. 2007 hatte die Mannschaft den 1. Platz im Engineering Design Award gewonnen. [1]. Unmittelbar nach Firmengründung wurde mit der Entwicklung des Roding Roadsters begonnen.

2009 wurde eine Konzeptstudie des Roding Roadster auf der IAA der Weltöffentlichkeit vorgestellt.[2] 2011 gewann die Roding Automobile den Bayerischen Gründerpreis in der Kategorie "Konzept".[3] 2011 wurde mit der BMW Group ein Liefervertrag zur Lieferung von 6-Zylinder-Turbomotoren unterzeichnet. Nach Abschluss der letzten Versuchsfahrten am Nürburgring und eines Redesigns begann im Januar 2012 die Serienproduktion des Roding Roadsters. Der Roding Roadster 23 feierte 2012 auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere.[4] Das erste Fahrzeug der auf 23 Exemplare limitierte Start-Edition wurde im Mai des selben Jahres ausgeliefert. [5]

[Bearbeiten] Technische Daten Roding Roadster 23

  Roding Roadster 23
Fahrzeugkonzept: 2-sitziger Mittelmotor Roadster
Karosserie: Tragendes CFK-Monocoque. Vorder- und Hinterwagen in Carbon-Aluminium-Hybridbauweise.
Länge: 4106 mm
Breite: 2024 mm
Höhe: 1190 mm
Radstand: 2495 mm
Motor: 6 Zylinder Otto (mit Turbolader)
Hubraum: 2995 cm³
max. Leistung: 235 kW (320 PS)
max. Drehmoment: 450 Nm (1300 - 4500/min)
Sitzordnung: 2 Sitze nebeneinander
Antrieb: Heck
Getriebe: 6 Gang Handschaltgetriebe
Antriebsanordnung: Heck-Mittel in Querausrichtung
Leergewicht (ohne Fahrer): ca. 950 kg
Kofferraum: 220 l
Tankvolumen 55 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h (s): 3,9
80–120 km/h (s) 4,0
Bremsweg 100-0 km/h (m): 34,5
Maximale Querbeschleunigung (g): 1,4
Maximale Längsbeschleunigung (g): 1,3
Rundenzeit Sachensring GP Kurs (min): 1:37,76 Stand 8/10
Durchschnittsverbrauch / Reichweite: 8,2 l / 100 km
CO2-Emission g/km: 198

[Bearbeiten] Einzelnachweise

  1. [1]
  2. http://www.auto-motor-und-sport.de/news/roding-roadster-leichtbau-roadster-zur-iaa-2009-1414301.html
  3. http://www.unternehmertum.de/pressrelease/view/62199/UnternehmerTUM+Start-up+ausgezeichnet%3A+Roding+Automobile+GmbH+gewinnt+Bayerischen+Gr%C3%BCnderpreis+2011
  4. http://ww2.autoscout24.de/erste-infos/roding-roadster-23/volle-kante/4319/264258/
  5. Fahrbericht Financial Times

[Bearbeiten] Weblinks

 Commons: Roding Automobile – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien



Quelle: Wikipedia. Aktualisiert: 05/24/12, 9:16 am

Bilder
  • Roding by Jano2106
  • Spy-Shots of Cars by Teamspeed.com
  • Spy-Shots of Cars by Teamspeed.com
  • Spy-Shots of Cars by Teamspeed.com
  • Spy-Shots of Cars by Teamspeed.com

Quelle: Flickr.

Twitter
::
Ähnliche Videos

Quelle: Youtube.

Neueste Videos

Quelle: Youtube.